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混凝土级配指的是砂石的颗粒级配；砂子级配分三个区：碎石或卵石的颗粒级配。 混凝土中有粗骨料（碎石）和细骨料（砂），混凝土的级配就是按照粗骨料（碎石）的级配来划分的。混凝土等级与级配的关系. 四级配：5～20mm、20～40mm、40～80mm、80～120mm，最大粒径120mm。. 混凝土中有粗骨料（碎石）和细骨料（砂），混凝土的级配就是按照 混凝土等级与级配的关系 百度文库
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住房和城乡建设部关于发布国家标准. 《混凝土结构通用规范》的公告. 现批准《混凝土结构通用规范》为国家标准，编号为GB 55008-2021，自起 2.1术语 2.1.1 水泥混凝土路面 cement concrete pavement 以水泥混凝土作面层（配筋或不配筋）的路面。 2.1.2 普通混凝土路面 jointed plain concrete 公路水泥混凝土路面设计规范 中华人民共和国交通运输部
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混凝土级配的划分. 混凝土是非常重要的建筑材料，其性能取决于其组成成分及其配合比。. 混凝土配合比中的一个重要参数就是级配，它指的是混凝土配合料中各种粒径级别的配合 标 题： 住房和城乡建设部关于发布行业标准《高性能混凝土用骨料》的公告 发文机关： 住房城乡建设部 发文字号： 中华人民共和国住房和城乡建设部公告2019 住房和城乡建设部关于发布行业标准《高性能混凝土用骨料
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一级配:5~20mm，最大粒径20mm; 二级配: 5~ 20mm、20~ 40mm，最大粒径40mm; 三级配: 5~ 20mm、20~ 40mm、40~ 80mm，最大粒径80mm; 四级配: 5~ 混凝土的强度等级是指混凝土的抗压强度。按《混凝土强度检验评定标准》（GB/T 50107—2010）的标准，混凝土的强度等级应按照其立方体抗压强度标准值确定 混凝土强度等级_百度百科
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常用等级 C20 水：175kg水泥：343kg 砂：621kg 石子：1261kg 配合比为：0.51:1:1.81:3.68 C25 水：175kg水泥：398kg 砂：566kg 石子：1261kg 配合比 混凝土的实体检测：检测混凝土的强度、钢筋保护层厚度等，检测方法主要有破损法检测和非破损法检测两类。. 2.结构实体检验组织？. （1）对涉及混凝土结构安全的有代表性的部位应进行结构实体检验（ 混凝土强度、钢筋保护层厚度、结构位置与尺寸偏差考点汇总 一建备考小课堂第三弹：结构材料之混凝土
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粗骨料的级配按粒径尺寸分为连续粒级和单粒粒级。 连续粒级是石子由小到大各粒级相连的级配；间断级配是指用中间缺少了某一段粒级的级配。 土木工程中多采用连续级配，其和易性好，不易发生离析现象，易于保证混凝土的质量。深南大道是1990年建成通车的汽一级专用路，沥青面层13cm厚，沥青下面层是8cm的沥青贯入式，从使用情况来看，这段路结构较合理 杭甬高速公路的情况，这条路始建于1992年，完工于1995年，路面结构为：计划后续3～4cm细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土沥青路面面层常见厚度_百度文库
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1、素混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C15；. 2、钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C20；. 3、采用强度等级400MPa及以上的钢筋时，混凝土强度等级不应低于C25。. 4、预应力混凝土结构的混凝土强度等级不宜低于C40，且不应低于C30。. 混凝土配合比是指1、防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，其强度等级不应低于C25，试配混凝土的抗渗等级应比设计要求提高0.2MPa。2、防水混凝土应采取减少开裂的技术措施。3、防水混凝土除应满足抗压、抗渗和抗裂要求外，尚应满足工程所处环境和工作条 解读防水混凝土！国家标准《建筑与市政工程防水通用规范
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设计级配的原因：一方面是为了减少水泥浆量的使用，另一方面还可以提高混凝土的和易性、密实度和强度。 混凝土中良好的级配设计是指 其骨料的搭配趋于合理，使得骨料中含有较多的粗颗粒,并以适当的中颗粒及小颗粒填充其空隙，即可使骨料的空隙率和总面积均较小。路面工程贫混凝土基层技术规范315．01范围本节的工作内容在完工的水泥稳定碎石底基层或级配碎石底基层上铺筑贫混凝土基层。. 包括所需的设备、劳力和材料，以及施工、试验等全部作业。. 315．02材料1．水泥（1）宜采用普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥，亦路面工程贫混凝土基层技术规范 豆丁网
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从工艺技术的层面来看，因为在车辆紧急停车带使用了级配碎石基层，所以在实际施工过程中就要分别在完全不同的时间段内进行摊铺碾压，所以使用在紧急停车带的级配碎石基层施工技术就需要更大难度，而且行车道沥青混凝土下层和紧急停车带之间的纵向接缝2、石灰砂粒(碎石)土：用石灰稳定中粒土和粗粒土得到强度符合要求的混合料，视所用原料而定。原材料为天然砂砾土或级配砂砾时，称石灰砂砾土；原材料为碎石或级配碎石时，称为石灰碎石土。 石灰砂砾土、石灰碎石土适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层。路面基层_百度百科
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1、拌和前的准备工作. (1)、拌和机称量系统在试拌前己通过标定。. 在试铺前一天，对拌和楼进行一次试拌，验正拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配。. (2)、参与施工的所有机械操作手在试铺施工前对各自的机械再次进行全面的检查，确保施工期间机械的因为砂级配断档对混凝土气泡的影响主要通过两方面实现：. 一方面是对浆体黏度的影响，当粗颗粒断档时，砂比表面积增大，其表面润湿需用水量较大，润滑水膜层变薄会降低混凝土的流动性，导致浆体 砂级配对混凝土气泡参数的影响研究_颗粒
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喷射混凝土，是用压力喷枪喷涂灌筑细石混凝土的施工法。常用于灌筑隧道内衬、墙壁、天棚等薄壁结构或其他结构的衬里以及钢结构的保护层。喷射混凝土是将预先配好的水泥、砂、石子、水和一定数量的外加剂，装入 一、混凝土 简称为“砼（tóng）”：是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经 【必备混凝土配比大全】
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标 题： 住房和城乡建设部关于发布行业标准《高性能混凝土用骨料》的公告 发文机关： 住房城乡建设部 发文字号： 中华人民共和国住房和城乡建设部公告2019年第273号 来 源： 住房城乡建设部网站 主题分类： 城乡建设、环境保护\其他公路水泥混凝土路面设计新规范混凝土板厚度计算示例内容提要本文主要把《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）中的计算每个示例,加上标题、要点、提示,便于学习和查阅.关键词公路水泥混凝土路面设计规范计算示例示例1粒料基层上混凝土面板厚度计算要点（弹性地基单层板模型）序号公路水泥混凝土路面设计新规范混凝土板厚度计算示例（2021
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摘 要. 利用自主研发的混凝土配合比设计及质量管理系统——ConDLab 对混凝土骨料的质量现状进行统计分析。. 结合统计分析结果，简要介绍ConDLab的功能及其在混凝土骨料级配优化及混凝土配合比调整方面的作用，分析讨论目前混凝土生产中骨料存在的 道路工程的混凝土厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数，综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。 交通量、路基状况等条件不同，所计算出的水泥板的厚度是不同的。 农村公路尤其是镇村四级公路面广量大，按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是道路工程的混凝土厚度是多少？_百度知道
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路面结构的最小总厚度，随冰冻线深度、路 基的潮湿状况和土质而异，超出面层和基层厚度的总厚 度部分可用基层下的垫层(防冻层)来补足。 改善方法是：①把不均匀的土掺配成均匀的土；②并保证 压实度达到要求；③加强路基排水设施；④加设垫层，以 缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利普通混凝土中碎石或卵石的要求。 1、颗粒级配碎石或卵石的颗粒级配应符合下表要求： 混凝土用石应采用连续粒级。单粒级宜组合成满足要求的连续粒级，也可与连续粒级混合使用，以改善其级配或配成较大粒度的连续粒普通混凝土用石的10个标准
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砂石级配和粒形对混凝土拌和物和易性影响很大，应优先选用II 区天然中砂，石子应优先选用连续级配的碎 石，石子的粒径宜小不宜大。另外，严格要求砂石中的含泥量和泥块含量。3.3外加剂 C60高强高性能混凝土的胶凝材料用量大，水胶比低地面应采取保温和防潮措施。. 【解读】采用混凝土结构的建筑地面，强度等基本性能容易实现，反而是裂缝、平整度、一致性等影响表观的缺陷难以避免，也容易被忽视，主要原因就是混凝土材料成分以 水泥砂浆和混凝土地面常用技术规范摘要（解读版）
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在混凝土中起骨架和填充作用的岩石颗粒等粒状松散材料，可以抑制混凝土收缩和开裂。 3.1.3高性能混凝土用骨料 粒形、级配、坚固性等技术指标满足本标准要求的骨料。 3.1.4粗骨料（石） 粒径大于 4.75 mm 的岩石颗粒，包括卵石和碎石。 3.1.5卵石3 做出来的试块上层有很厚的一层浮渣，浮渣完全没有强度，为什么？A：现在混凝土大多数是泵送混凝土，沙率(砂子的比例)都很大，上面一层浮渣是因为振捣后石子下沉所致。造成这种情况的原因是过 混凝土为什么叫“砼”？80%的工程人不知道来历！
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a、砂率应由粗、细骨料级配来决定， 最终目标是通过砂率的调整，得到最小的骨料孔隙率，最好的骨料配合，以降低浆体的需要；. b、砂率还需要根据工作性能的高低进行调整，高工作性能时就要选择较大的砂率，反之亦然；. c、骨料（包括粗、细骨料）均可2、为确保道路工程透水混凝土面层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。道路工程透水混凝土面层_厚度
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D50）和《公路路基设计规范》（JTGD30）的规定。3.2结构组合 3.2.1透水沥青路面结构类型可分为表面功能型、雨水调蓄型和雨水渗透型，适用 范围和基层类型应符合表3.2.1的规定，路面结构组合如图3.2.1-1、3.2.1-2、3.2.1-3 所示。表3.2.1透水沥青混凝土四、混凝土结构子分部工程实体强度检验能否替代检验批混凝土强度等级评定？. 混凝土结构工程质量验收中，混凝土强度验收分为检验批验收和结构实体混凝土强度检验两个阶段，这一验收程序通过2002版《规范》多年实施证明是有效的。. 检验批混凝土强度 《混凝土结构工程施工质量验收规范》中关于检测的13个问题
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1、基本原则 城镇沥青路面是城市道路的典型路面，道路结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。 行车何在和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。根据国标《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）保护层厚度是“以最外层钢筋（包括箍筋、构造筋、分布筋等）的外缘计算混凝土的保护层厚度”。 保护层最小厚度的规定是为了使混凝土结构构件满足的耐久性要求和对受力钢筋有效锚固的要求。钢筋保护层的定义及厚度要求
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前言根据住房和城乡建设部《关于印发01年工程建设标准规范制订、修订计划的通知》（建标[01]5号）的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规程。本规程的主要技术内容是：1总则；术语和符号；3材料；4
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